本专题将向网友们先容氛围汽车的出现安排，简易事务道理和目前活着界上的钻研和应用景况．针对处境污染日益告急的近况，咱们还将先容极少其他新能源汽车以及汽车环保本领的研发景况，力争摸索汽车业的将来成长偏向．

　　氛围启发机不是咱们平淡看到的空压机，而是一种对照高效、高速、低噪声、可驾驭的启发机，它有三个行程，即压缩、燃烧、充气。它由两个气缸构成，一个是进气及压缩活塞，一个是充气及排气活塞，中心有一个球形“燃烧室”。当氛围注入“燃烧室”时，转换阀闭塞，颠末充气、压缩、燃烧和排气进程，完结启发机的运转，再由变速箱转到传动桥上，驱动汽车行进。

　　压缩气瓶的原料可能改用化工原料造成，诸如碳纤维，如此，可能大大减轻汽车的自重。请看，当人们拿起这个气瓶时，显得特殊轻松。

　　一个事务职员，正正在为氛围汽车加气。此刻，加气瓶的压力，正在300大气压支配，但心愿此后能正在安定环境下再升高些。

　　若是说，原油的搜罗属于一次能源，那么，石油的造造品，汽油、柴油则属于二次能源。氛围是属于哪次能源呢？由于它的搜罗是一件很大凡的事，这看待汽车的节能和污染拥有巨大道理，这是否可能称为零次能源。

　　陈光祖说：进入新世纪，国际汽车物业一个巨大特质是一个“变”字，这当然包罗中国汽车物业，即是说国际汽车物业正处正在一个史册上从未有过的巨大改造年代，正激发着新一轮的汽车物业革命，正在这个年代顺者昌，逆者亡。

　　陈光祖说：正如擅利益分改造的日本知名的汽车厂家，他们非常着重“浸默常识”的引导用意。“浸默常识”是指一种幻化无常，难以用言语或文字表达的一种常识，这即是使日本汽车工业这株常青树不停繁华的一个隐性常识的诀要。

　　正在2004年，环球最牵感人苦衷件之一，即是石油代价的飙升，上至一国总统、总理，下至股民、家庭主妇、出租汽车司机，无不闭切着油价题目预见...

　　本专题比拟环球和中国石油积聚近况，应用近况；实质涉及油价，石油运输，石油进出口，战术石油储藏等方方面面，周详而威望，可供学者网友等参照．

　　核能，水能，太阳能，风能，地热，海洋能，氢能，生物质能……全文>

　　正在石油欠缺眼前，咱们别无挑选： 丰田为何此时将搀和动力车引进中国？福特为何正在本年年头推出第一款真正道理上的搀和动力车SUV……专题>